УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О МАСЛАХ CASTROL ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА И ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЗДЕСЬ!
Castrol Plubs MA 848-1
Castrol Formula RS - новейшее полностью синтетическое моторное масло для автоспорта. Специально разработано для мощных высокофорсированных спортивных Castrol Plubs MA 848-1 двигателей. Подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей. Масло Castrol Formula RS имеет класс вязкости SAE 0W-40, что позволяет использовать его всесезонно при любых температурах окружающего воздуха, температура застывания этого масла ниже -60оС, а при высоких температурах, достигаемых только в спортивных двигателях, масло сохраняет высокую прочность смазочной пленки и не образует практически никаких отложений, двигатель всегда остается безупречно чистым и надежно защищен от износа. Castrol Formula RS способствует повышению мощности двигателя, снижая трение и затраты энергии на прокачку масла, при этом снижается износ его деталей и увеличивается ресурс. Максимальный прирост мощности при использовании нового масла Castrol Formula RS превышает 6%, что позволяет уменьшить время достижения автомобилем максимальной скорости и сократить время набора двигателем максимальных оборотов. Способствует экономии топлива даже при спортивном стиле езды.
Castrol GTX Magnatec - полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для продолжительной и надежной защиты современных двигателей. Применяется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, с наддувом или без него. Castrol GTX Magnatec отличается от большинства других масел наличием специальных компонентов, которые подобно магниту притягиваются ко всем металлическим поверхностям и остаются на них даже после остановки двигателя. Это уникальное свойство обеспечивает защиту от износа во время старта и прогрева двигателя до рабочих Castrol Plubs MA 848-1 температур в 4 раза лучше, чем стандартные моторные масла. Castrol GTX Magnatec имеет превосходные низкотемпературные свойства, так, прокачиваемость этого масла при –35°С почти в два раза лучше, чем норма для масел с вязкостью 5W.
Castrol GTX Magnatec SAE 10W-40 - всесезонное легкотекучее моторное масло с синтетическими компонентами. Специальные базовые масла обеспечивают отличную текучесть при низких температурах, благодаря чему понижается износ при холодном пуске двигателя. Благодаря специальной технологии присадок обеспечивается надежная защита кулачков и толкателей клапанов от износа. Протестировано Castrol Plubs MA 848-1 в двигателях с турбонаддувом. Гарантирует минимум отложений. Castrol GTX Magnatec SAE 10W-40 cпособствует экономии топлива и уменьшению времени достижения двигателем рабочей температуры, сокращая тем самым самый опасный интервал работы двигателя. Благодаря низким потерям на испарение уменьшается расход масла. Пониженное содержание фосфора позволяет дольше сохранять работоспособность катализатора.
Castrol Plubs MA 848-1
Castrol GTD - новое легкотекучее термостабильное дизельное масло с синтетическими компонентами. Применяется для дизельных двигателей легковых автомобилей, с наддувом или без него. Castrol GTD обладает отличной текучестью, Castrol Plubs MA 848-1 необходимой для надежного смазывания дизельного двигателя во время пуска. Масло показало особенно высокие результаты по защите от износа при холодном пуске. Castrol GTD обладает низким расходом на угар и, благодаря этому, обеспечивает высокие показатели по чистоте и количеству выбросов. Хорошо нейтрализует агрессивные сернистые соединения, образующиеся при сгорании дизельного топлива и вызывающие коррозионный износ деталей двигателя.
Castrol GTX 3 Protection - всесезонное минеральное моторное масло. Обеспечивает высокую защиту от износа, низкий расход на угар, высочайшую для минеральных масел чистоту деталей двигателя. Применяется для бензиновых Castrol Plubs MA 848-1 и дизельных двигателей легковых автомобилей, с наддувом или без него. Благодаря современной технологии присадок обеспечивается надежная защита кулачков и толкателей клапанов от износа. Протестировано в двигателях с турбонаддувом, гарантирует высочайшую защиту от эффекта полировки цилиндра. Благодаря низким потерям на испарение уменьшается расход масла, вследствие чего понижается содержание вредных веществ в отработавших газах.
